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ag亚游集团官网:“盛”世工程,“兴”我中华!贺港珠澳大桥通车

来源:中山盛兴股份有限公司  作者:编辑  日期:2018-11-8
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  港珠澳大桥,全长约55公里,设计寿命120年,能抵御16级台风、8级地震、30万吨巨轮撞击。该桥始建于2009年,2018年开通。屹立在伶仃洋,连接港珠澳,是南中国大湾区规划布局的重要建设项目,被誉为“世界最长的大桥”、“新的世界七大奇迹”、“超级工程”。

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  本篇文章内容由[中国幕墙网]编辑部整理发布:

  按语:港珠澳大桥,全长约55公里,设计寿命120年,能抵御16级台风、8级地震、30万吨巨轮撞击。该桥始建于2009年,2018年开通。屹立在伶仃洋,连接港珠澳,是南中国大湾区规划布局的重要建设项目,被誉为“世界最长的大桥”、“新的世界七大奇迹”、“超级工程”。

  10月23日,我国国家领导人习近平走上主席台,向世界宣布:“港珠澳大桥正式开通”!全场响起热烈掌声。

  举世瞩目的港珠澳大桥开通,中国人的奇迹再次震惊世界,随着港珠澳大桥的开通,粤港澳大湾区即将茁壮成长。作为港珠澳大桥参建者之一的中山盛兴股份有限公司(盛兴幕墙)上下无比自豪!

10月23日,中国向世界宣布:“港珠澳大桥正式开通”

  港珠澳大桥投资1100亿,总长约55公里,历时8年之功,设计使用寿命达120年。在大桥的建设过程中,科学家和工程师们创造了400多项新专利、7项世界之最;大桥跨越伶仃洋,东接香港,西接广东珠海和澳,是世界最长的跨海大桥,被誉为人类史上的超级工程,英国《卫报》赞叹其为“新的世界七大奇迹”之一。

  一桥飞架碧海蓝天之间,东、西人工岛犹如两颗明珠熠熠生辉,展现中国人天人合一的智慧与能力,在美感上“点睛”整个大桥的神奇风采,两座人工岛建筑的幕墙工程,就出自中山盛兴股份有限公司之手。

  东、西人工岛隧工程是港珠澳大桥连接桥、海、陆地的枢纽,是整个大桥的运营控制中心,建筑幕墙作为该建筑的外维护、装饰要素尤为重要,在无边无际的海面上,以玻璃为主的幕墙展开面积很大,台风风压是其最大的考验。港珠澳大桥总体设计寿命120年、能抵抗16级台风、能经受8级地震。其设计寿命、抗震(词条“抗震”由行业大百科提供)、抗台风能力都是前所未有的高标准。盛兴能参建并顺利完成东、西人工岛幕墙工程,体现了盛兴“不求最大,但求最好”经营理念与品牌战略。

  盛兴自1984年始创以来,经历了中国幕墙产业的萌芽、成长、高速发展期,建立了自己的技术优势和品牌影响力,在我国幕墙产业步入世界幕墙大国竞争白热化之际,在行业高歌“做大做强”热潮中,盛兴沉着转身,以“不求最大,但求最好”的经营策略,向稳健经营、永续发展的道路前行。这正是盛兴能跻身世纪工程、大国工程建设的实力所在。

  东、西人工岛幕墙主要为构件式幕墙,幕墙面积合计7800平方米,选材、结构充分考虑抵御台风烈度、耐腐蚀性等技术,其中连接件选用了316不锈钢铝材表面采用了四涂氟碳喷涂

两座人工岛建筑的幕墙工程,就出自盛兴幕墙之手

  在建设该幕墙工程上,盛兴高度重视,全力以赴,由资深设计、品控、建造师组成专业团队,“立足国家标准、高于国家标准”,严格控制每一个环节、每一个细节,决心要做经得起考验的工程,精兵强将紧跟大桥施工进度,如期顺利完成了这一幕墙工程,荣获了港珠澳大桥岛隧工程参建纪念(2010-2017)“献给最可爱的人”荣誉。

  神奇的是:大自然似乎有意要检验中国人的力量与智慧,2017年8月,港珠澳大桥尚在建设之中,盛兴幕墙项目也在施工之中,53年来超强台风“天鸽”、“帕卡”连续来袭,港珠澳大桥经历两次超强台风之后安然无恙。盛兴参建的人工岛隧幕墙工程,由于其建筑功能和展开面积,是承受台风冲击力最大的受灾区,5天内台风两连击,我们施工的幕墙在没有任何特别防护的条件下,历经53年的大台风洗礼无一损坏,这比任何检验都更具说服力。风灾之后,中央电视台专门登岛采访港珠澳大桥灾后状况,盛兴施工幕墙完好无损地展示在世界面前。总工师林鸣特别肯定了盛兴施工幕墙的“强大”。

  2018年,超级强台风“山竹”扑向港珠澳大桥,“山竹”风力没有上一年的“天鸽”、“帕卡”凶猛,但持续时间空前,破坏烈度强大,作为大桥东、西人工岛建筑物的第一层“皮肤”、盛兴建造的建筑幕墙,是台风“山竹”冲击的着力点,但该幕墙再次完胜,无一损坏。

鸟瞰中山盛兴股份有限公司厂区

  勿需太多的专业术语解释,勿需太多的宣传修辞煽情,事实就是最好的见证与验证:盛兴人创造奇迹。

  习主席在2018年元旦致辞说:幸福是奋斗出来的!这是一个伟大的时代,很多人见证着伟大、享受着伟大,而盛兴人以智慧与勤劳、坚韧为中国的伟大添砖加瓦!

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